8月28日消息，海航旅游集團CEO楊建紅今天出席“2014勁旅峰會”時表示，在線旅游行業(yè)的發(fā)展在很大程度上取決于線下旅游發(fā)展的速度，而實現(xiàn)線上線下的一體化發(fā)展，還需要10-20年的時間。

在最近一年時間里，旅游行業(yè)受到資本追捧（途牛納斯達克上市、攜程引資、旅游股上漲），并購頻頻（BAT布局旅游業(yè)、萬達出手、攜程系列收并購），在線旅游公司都忙著落地服務（攜程、途牛開設體驗店，同程開設同程驛站），一些新興產品如雨后春筍般出現(xiàn)（尾貨、預約旅游等）。

“整體來看，旅游行業(yè)一半是海水，一半是火焰?！睏罱t說，在線旅游公司的業(yè)務增長迅猛，但虧損也在擴大；而包括國旅、中青旅、港中旅等在內的傳統(tǒng)旅游企業(yè)的業(yè)務穩(wěn)步增長，但增速緩慢。

與此同時，一些傳統(tǒng)的中小旅游企業(yè)陷入迷茫。一方面，這些企業(yè)的傳統(tǒng)業(yè)務萎縮，收入、盈利下滑，生存空間受到擠壓；另一方面，由于市場細分不夠、專業(yè)化程度不高，這些企業(yè)對于互聯(lián)網(wǎng)信息技術應用無從下手。不僅如此，部分企業(yè)仍在沿用傳統(tǒng)的價格戰(zhàn)模式希冀搶占下滑的市場。

楊建紅認為，隨著旅游市場散客化時代的到來，旅游產品的售賣方式將越來越依賴互聯(lián)網(wǎng)，尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)。在這種變化之下，整個行業(yè)就需要線上線下的一體化發(fā)展。

在楊建紅看來，只有流量型、產品型和目的地服務型企業(yè)充分合作共同應對，才能加速旅游行業(yè)的轉型升級、迎接散客化時代的挑戰(zhàn)。

不過，楊建紅認為旅游行業(yè)線上線下的一體化發(fā)展，至少還需要十年多時間，

目前，目的地旅游服務組織差距大，如交通不便利、接待設施不完善、旅游項目匱乏等等，與互動自助、娛樂休閑的散客化旅游需求差距甚遠?！澳康牡胤詹桓淖儯⒖突瘯r代旅游行業(yè)的轉型升級就很難成功，這是轉型升級的痛點?！睏罱t說。

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